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综合部管理员

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广西-钦州 -钦州港 | 不限经验 | 大专及以上学历
包吃住 休假制度
2020-08-11 更新 被浏览:
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单先生
最近在线时间:2020-08-11 12:08
11份简历投递
91%平均回复率
8天平均回复时长
电话:1523****6930 显示号码
地址:广西省钦州市钦南区钦州港丽嘉花园1号楼5单元902室 查看上班路线
职位描述
招聘人数:1人 到岗时间:不限 年龄要求:22-35岁 性别要求:不限 婚况要求:不限

诚聘综合部管理员1名;

要求:大专及以上学历,形象好,勤快,会电脑表格等操作,年龄22-35岁之间,性别不限,有相关工作经验者优先。

薪资待遇:面议,可包食宿;

求职提醒:求职过程请勿缴纳费用,谨防诈骗!若信息不实请举报。
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  • 建筑与工程
  • 国有企业
  • 200-500人

中交天航南方交通建设有限公司 坐落于中国改革开放的最前沿—深圳特区,她是世界500强--中国交通建设股份有限公司的 优秀管理金奖 十佳单位,是中国疏浚先驱--中交天津航道主管部门有限公司的优秀子公司。她还有一个响亮的名字--天航新锐。 

天航新锐于2007年7月1日成立,注册资本金5亿元,是深圳市×家也是×一家具备国家港口航道工程施工总承包一级资质的企业。天航新锐致力于为客户提供最具竞争力的疏浚吹填整体解决方案和集成服务,以港口航道疏浚、围海吹填造地、海域环境整治为主营业务,同时兼营河湖水库环保疏浚;码头、护岸、防波堤、滨水旅游综合体建造工程;水运、水利工程;航道工程设计、水工与土建的勘察设计、航道技术咨询等,特别是在人工岛建设和海岸带整治领域有丰富的咨询、设计和施工经验。 

天航新锐秉承 客户为先 诚信共赢 的经营理念,诚信服务,优质回报,不断超越,努力让客户满意。自组建以来,先后承建了海航人工岛、三亚凤凰岛、钦州茅尾海、防城港西湾、钦州保税港、防城港20万吨航道、南沙港三期、海口港二期、海南洋浦港、海口马村港、深圳西部航道、深圳大铲湾、北海铁山港、西江整治、梧州港码头、厦门东园等近百项工程,多数项目获得优质工程、安全文明施工单位、平安工地和省市级青年文明号等荣誉称号。

天航新锐拥有先进的挖泥船队和成套疏浚技术,能开挖包括珊瑚礁、风化岩在内的各类土质;拥有一支近两百人的精干高效的技术、管理团队,全部为大专以上学历,包括教授级高工、高级工程师及各类国家注册师在内的专业技术人员占员工总数的80%以上;公司先后获得三十多项国家自主知识产权和工法,荣获天津市学习型组织先进单位、天津市AAA级劳动关系和谐企业、天津市五一劳动奖状、中国交建先进基层党组织、中国交建三级企业优秀管理金奖、广东省最优诚信企业、深圳市百强企业、全国交通运输企业文化建设卓越单位、国家高新技术企业等荣誉称号。 

展望未来,天航新锐以 打造疏浚特色领域的创新力、竞争力和影响力,成为知名的人工岛建设和海岸带整治专家 为战略目标,以 让社会满意,让员工自豪 为使命,发扬 务实、创新、包容、敢为 的新锐精神,在 关注未来,追求卓越 的核心价值观引领下,努力 成为疏浚及相关产业最值得信赖的集成服务商 。 

东莞市虎门港麻涌新沙南作业区2#、3#泊位陆域形成及疏浚工程 该工程位于新沙南破流水闸与淡水河之间,东江北干流出口下游约7km处,由东莞深赤湾港务有限公司筹资建设,广东省航运规划设计院负责设计,质量监督单位为广东省交通工程质量监督站。工程合同疏浚工程量为454万m3,其中岩石疏浚工程量为114万m3,设计施工围堰总长为2548m。本工程具有疏浚工程量大、土质复杂、工期紧、安全问题突出等特点,根据现场实际情况并结合工程需要,公司安排了当时国内装机功率×的绞吸式挖泥船---天牛船负责风化岩的开挖,同时,先后投入21艘抓斗船、2条凿岩船和1条耙吸船进场施工。由于本工程投入的施工船舶多,船舶在施工过程中受码头营运船舶的影响大,安全问题突出。为此,公司将安全管理作为现场管理的重点,狠抓现场安全、质量、进度管理,确保了整个工程按期履约。本工程的安全管理工作获得了业主的认可和赞扬,曾先后两次被业主授予《安全文明施工单位》的荣誉称号。 港珠澳大桥珠海口岸人工岛填海工程 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程项目由粤、港、澳三地投资,连接珠海、澳门两地,地理位置特殊,政治、经济意义非凡且全球瞩目。

率先开工的珠澳口岸人工岛,位于珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛,是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心,东西宽930至950米,南北长1930米,护岸总长8000多米,填海造地总面积217.56万平方米。其填海工程主要包括护岸、陆域形成、地基处理及交通船码头等工程。由天航局等单位组成的联营体,成功中标该工程的南标段,其中由天航局施工的内容主要有陆域形成、施工用蓄砂坑、施工用临时航道等。

建设港珠澳大桥具有重大的政治、经济和社会意义。大桥建成后,将完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络,密切珠江西岸地区与香港的经济社会联系,改善珠江西岸地区投资环境,加快产业结构调整和布局优化,拓展经济发展空间,提升珠江三角洲地区的综合竞争力,保持港澳地区的持续繁荣和稳定,促进珠江两岸经济社会协调发展。

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